GENERALES | 26 ENE 2026
INTERVENCIÓN DEL PUERTO
Documentos oficiales exponen años de abandono y alertas ignoradas
La intervención del Puerto de Ushuaia reabrió un debate que, lejos de ser reciente, tiene antecedentes documentados desde hace varios años. Informes internos de la Dirección Provincial de Puertos y registros fotográficos oficiales confirman a los que tuvo acceso este medio dan cuenta que el deterioro estructural del muelle comercial ya había sido advertido formalmente antes de 2020 y que las alertas se repitieron sin que se adoptaran soluciones de fondo.
USHUAIA.- Notas fechadas en febrero de ese año describen fracturas en pilotes, desplazamientos estructurales y restricciones operativas, al punto de ordenar la prohibición del tránsito de cargas y limitar el amarre de determinadas embarcaciones. Las imágenes que acompañan esos expedientes muestran un estado de deterioro avanzado y riesgos concretos para la operatoria portuaria.
Lejos de revertirse, la situación se profundizó con el paso del tiempo. La falta de financiamiento para tareas de mantenimiento y reparación dejó al puerto expuesto, mientras los reclamos técnicos se acumulaban sin respuestas. El problema, según la documentación, no fue coyuntural sino estructural.
El impacto del abandono no se limita a lo operativo. El puerto es una zona de circulación constante de trabajadores, pasajeros y embarcaciones de gran porte, incluidos cruceros turísticos. Cada falla no atendida incrementó el riesgo y evidenció una gestión que postergó decisiones clave.
