“Convengamos que el año pasado y el anterior no se hizo nada. Recién ahora estamos viendo estos trabajos sobre la Ruta 3”, afirmó la funcionaria en FM Centro, al analizar los anuncios publicados recientemente en el Boletín Oficial vinculados a tareas de conservación, bacheo y señalización sobre distintos tramos de la ruta nacional.
Si bien valoró que se hayan oficializado inversiones para mejorar la infraestructura vial, Zarantonello remarcó que desde la provincia la preocupación siempre estuvo centrada en el mantenimiento preventivo y no en obras puntuales.
“Nosotros no reclamamos obras específicas, sino mantenimiento sobre la Ruta 3”, explicó, al tiempo que aclaró que las definiciones técnicas y presupuestarias corresponden exclusivamente a Vialidad Nacional.
La titular del organismo provincial destacó que cualquier inversión sobre la Ruta 3 resulta clave para Tierra del Fuego debido a su importancia estratégica. “Es la ruta troncal que atraviesa toda la provincia y la única que conecta las tres ciudades”, sostuvo.
En ese sentido, señaló que algunos de los trabajos recientes permitieron mejorar sectores que representaban un serio riesgo para quienes circulaban diariamente. “Había lugares muy peligrosos, como el sector de Valdez, donde incluso muchos conductores iban por la banquina para evitar los pozos”, describió.
Además, consideró positivo que las tareas de bacheo hayan sido ejecutadas por empresas privadas, lo que —según indicó— permitió obtener buenos resultados. “Los trabajos que se han hecho fueron importantes y buenos”, afirmó.
No obstante, advirtió que gran parte de las intervenciones pendientes quedarán condicionadas por la llegada de la veda invernal. “Ahora está jugado el tema del tiempo porque el 15 de mayo comienza la veda y muchos trabajos deberán retomarse después”, indicó.
Otro de los déficits que marcó fue la falta de señalización vial. “Hace más de tres años que la ruta no se pinta”, expresó, en referencia a la demarcación horizontal de la calzada.
Zarantonello también expuso la delicada situación presupuestaria que atraviesa Vialidad Provincial. “Estamos trabajando con lo justo”, reconoció, y explicó que actualmente el organismo opera con partidas limitadas debido a que el presupuesto provincial no fue aprobado en la Legislatura.
“Tenemos que pedir modificaciones de partidas constantemente. La preocupación por los recursos es permanente”, agregó.
Pese a ese escenario, aseguró que la provincia continúa garantizando la transitabilidad en las rutas provinciales y priorizando el mantenimiento de la maquinaria vial. “Si no mantenemos la flota, no nos podemos mover”, remarcó.
Por otra parte, manifestó preocupación ante la posibilidad de que Nación transfiera rutas nacionales a las provincias sin financiamiento adecuado. “En otras provincias ya ocurrió y preocupa porque se habla solamente de sostenerlas con peajes”, señaló.
Antes de despedirse, la funcionaria pidió extrema precaución de cara al inicio de la temporada invernal. “Le pedimos a la gente que circule con cubiertas adecuadas y que el transporte pesado utilice cadenas en las rutas provinciales”, expresó.