GENERALES | 2 OCT 2026
OCTUBRE ARRANCA CON CORTES PARA USHUAIA
La usina no alcanza y los cortes vuelven para mantenimiento
Después de años de fallas, emergencias y soluciones transitorias, la capital fueguina vuelve a quedar frente a la fragilidad de su sistema eléctrico. La principal turbina de la ciudad debería generar 26 megavatios, pero actualmente entrega apenas entre 12 y 13 y funciona con inestabilidad. Su mantenimiento integral fue postergado para enero y, desde el día 7, la Provincia prevé implementar cortes rotativos. Mientras la nueva usina todavía tiene como horizonte mediados de 2027, también persisten interrogantes sobre el manejo interno de la DPE y el gasto de horas extraordinarias a cargos jerárquicos.
Octubre comenzó en Ushuaia con una noticia que, lejos de hablar de la normalización definitiva del sistema eléctrico, confirma que los vecinos deberán seguir conviviendo con restricciones y cortes programados.
La ministra de Energía de Tierra del Fuego, Gabriela Castillo, confirmó que la intervención integral sobre la turbina Rolls-Royce de la Central Termoeléctrica se realizará finalmente en enero. Los técnicos de Siemens llegarían entre el 5 y el 7 de ese mes y, desde el 7 de enero, está previsto un esquema de cortes rotativos por sectores mientras dure el mantenimiento.
El dato vuelve a poner en evidencia un problema que Ushuaia arrastra desde hace años: la generación eléctrica continúa funcionando con márgenes mínimos y dependiendo de equipos envejecidos que han sufrido reiteradas fallas.
La Rolls-Royce es el corazón del sistema. Debería aportar alrededor de 26 megavatios, pero actualmente genera sólo entre 12 y 13 MW, menos de la mitad de su capacidad nominal, y además presenta problemas de estabilidad.
De octubre a enero, pero los cortes siguen en el horizonte
Siemens había planteado inicialmente dos posibilidades para realizar el mantenimiento mayor: comenzar el 15 de octubre o postergarlo hasta abril de 2027.
La Provincia consideró demasiado riesgoso esperar hasta abril y finalmente consiguió una ventana de intervención para enero.
La posibilidad de detener la turbina este mismo mes había obligado a la DPE a preparar un verdadero esquema de emergencia. Según explicó Castillo, la salida del equipo significaba perder aproximadamente 13 megavatios sobre unos 39 MW disponibles. Los generadores instalados en el predio de Vialidad podían recuperar unos cinco, pero todavía quedaban alrededor de ocho megavatios sin cubrir.
El plan contemplaba incluso cortes rotativos entre usuarios residenciales e industrias, reducción del alumbrado público en los barrios y funcionamiento al 50% de los principales corredores de la ciudad.
La intervención pasó a enero, pero el problema no desapareció: simplemente cambió de fecha.
Una crisis que no empezó ahora
La situación resulta todavía más significativa porque Ushuaia ya atravesó episodios similares durante los últimos años.
En mayo de 2024 una falla en la misma turbina Rolls-Royce dejó al sistema funcionando al límite y obligó a implementar cortes rotativos que alcanzaron a decenas de barrios. En aquel momento, el Gobierno provincial declaró la emergencia energética para Ushuaia, Tolhuin, Almanza y San Sebastián, inicialmente hasta finales de 2025.
La crisis reapareció en distintas oportunidades. En noviembre de 2024, una nueva falla en la Rolls-Royce volvió a restringir el suministro y obligó a solicitar asistencia técnica de Siemens.
Y durante julio de este año la ciudad volvió a sufrir interrupciones cuando el congelamiento del sistema de filtrado de aire provocó otra salida de servicio del principal generador.
Es decir, los cortes anunciados para el próximo verano no aparecen como un episodio aislado, sino como un nuevo capítulo de un sistema de generación que lleva años operando con dificultades.
La solución definitiva todavía está en construcción
El Gobierno provincial apuesta ahora a una nueva central termoeléctrica en Ushuaia.
La obra se desarrolla mediante un convenio entre Terra Ignis y la empresa Austral Petróleo, Gas y Electricidad, de capitales chinos, con una inversión anunciada cercana a los 80 millones de dólares. El gobernador Gustavo Melella la presentó como la solución que debería garantizar la generación de la ciudad durante las próximas décadas.
Sin embargo, esa respuesta todavía no está disponible.
El cronograma oficial mantiene como horizonte mediados de 2027, aunque la propia ministra Castillo reconoció que la fecha dependerá del avance de las obras complementarias, el ritmo de inversión y la ejecución de las conexiones necesarias de gas, agua y vinculación eléctrica.
Hasta entonces, Ushuaia seguirá dependiendo de un parque actual que necesita mantenimiento permanente y de una Rolls-Royce que hoy produce aproximadamente la mitad de la potencia para la que fue diseñada.
Mientras falta energía, también aparecen preguntas sobre los gastos de la DPE
La crisis técnica convive además con cuestionamientos sobre el funcionamiento administrativo del organismo encargado de prestar el servicio.
En agosto, la DPE desplazó de la conducción de Auditoría Interna a la contadora Brenda Trachel, mediante la Resolución DPE N.º 492/26, aunque continuó como trabajadora de planta. El apartamiento fue confirmado documentalmente.
Distintas publicaciones vincularon esa decisión con una denuncia sobre supuestas horas extras millonarias cobradas por cuatro directores del organismo, con montos que en algunos casos habrían superado los $10 millones. Esa cifra, sin embargo, no ha podido ser corroborada de manera independiente con las liquidaciones salariales correspondientes, por lo que debe mantenerse como una denuncia y no como un hecho probado.
El tema de las horas extraordinarias tampoco es completamente nuevo para la DPE: el Tribunal de Cuentas registra antecedentes de investigaciones y seguimientos específicos sobre horas extras del personal jerárquico del organismo.
Ese escenario hace razonable reclamar explicaciones públicas sobre adicionales, horas extras y remuneraciones jerárquicas, especialmente en un organismo que administra un servicio esencial sometido desde hace años a una fuerte fragilidad operativa.
Lo que no puede afirmarse con la información disponible es que esos pagos hayan tenido como objetivo “fidelizar” políticamente a la conducción. Sí puede señalarse que la controversia y los antecedentes de control vuelven necesaria una mayor transparencia sobre cómo se utilizan los recursos de la DPE.
Un verano nuevamente condicionado por la energía
El contraste es difícil de ignorar.
Mientras el Gobierno proyecta una nueva usina para 2027, la principal máquina de generación de Ushuaia funciona hoy entre 12 y 13 MW cuando debería entregar 26, y deberá ser sometida a una intervención que incluirá cambio de rotor, estator, álabes, generador de gases y panel de control.
En octubre y noviembre también está previsto intervenir las restantes turbinas Solar para intentar recuperar potencia antes de enero. Cada una produce actualmente alrededor de 3 MW y la expectativa oficial es llevarlas nuevamente a aproximadamente 5 MW después del mantenimiento.
Todo apunta a preparar el sistema para atravesar otra etapa crítica.
Por eso, la noticia con la que arranca octubre no es que este mes comiencen inmediatamente los cortes —la intervención principal fue trasladada—, sino algo posiblemente más preocupante: Ushuaia ya sabe que deberá organizar parte de su próximo verano alrededor de interrupciones programadas de electricidad porque, después de años de emergencia, el sistema actual todavía no puede garantizar por sí solo la estabilidad que necesita la ciudad.
