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Castillo anticipó medidas en plena temporada si Nación no devuelve el Puerto de Ushuaia a la Provincia - Red 23 Noticias - Tierra del Fuego

POLíTICA | 13 OCT 2026

PUERTO EN DISPUTA

Castillo anticipó medidas en plena temporada si Nación no devuelve el Puerto de Ushuaia a la Provincia

El trabajador portuario Gastón Castillo advirtió que el conflicto por la intervención nacional del Puerto de Ushuaia podría profundizarse con el inicio de la temporada fuerte y anticipó que habrá medidas de fuerza si no se restituyen las instalaciones a la órbita provincial y los 140 trabajadores desplazados no regresan a sus puestos habituales.




Por FM del Pueblo, Castillo volvió a cuestionar con severidad la presencia del Gobierno nacional en el principal puerto de la capital fueguina y sostuvo que, desde la mirada de los trabajadores, “esto no fue una intervención, fue una usurpación”.

El portuario señaló que la situación adquirió un significado especial durante el aniversario de Ushuaia, al considerar que uno de los principales activos estratégicos de la ciudad permanece bajo control nacional.

“Tenemos un puerto usurpado por el Estado nacional”, afirmó, y cuestionó además la falta de pronunciamientos permanentes por parte de sectores de la dirigencia política provincial.

Según sostuvo, el Puerto de Ushuaia representa un recurso estratégico no solamente para la capital fueguina, sino para Tierra del Fuego en su conjunto, por su importancia comercial, turística, logística y geopolítica.

Castillo aseguró que entre los trabajadores existe una fuerte preocupación porque no observan señales de que la intervención tenga una fecha concreta de finalización.

“La fecha que pusieron de finalización es ficticia. Si esto continúa, llega el 21 de enero y la van a renovar, la van a querer estirar indefinidamente”, advirtió.

Para el trabajador portuario, una intervención debería contar con objetivos definidos, plazos concretos y mecanismos claros para devolver posteriormente la administración a la Provincia.

Sin embargo, aseguró que hasta el momento “no hay una fecha en la que digan: les vamos a entregar el puerto”, ni tampoco una presentación pública detallada sobre los resultados económicos, administrativos u operativos obtenidos durante la gestión nacional.

“Nos dimos la ñata contra el vidrio”

Castillo también realizó una fuerte autocrítica política y reconoció que acompañó electoralmente al actual Gobierno nacional esperando un cambio de rumbo.

“Somos muchos los que nos dimos la ñata contra el vidrio con este Gobierno. En mi caso puse mi voto y hoy me encuentro en esta situación”, expresó.

Aseguró que esperaba una transformación política y económica, pero consideró que lo ocurrido con el puerto representa “un retroceso enorme”.

Además cuestionó la forma en la que se produjo el desembarco nacional y particularmente el desplazamiento del personal provincial.

“Lo peor que pudieron haber hecho fue sacar a sus trabajadores”, sostuvo.

Castillo remarcó también la presencia de Prefectura Naval Argentina en el marco de la intervención y afirmó que esa situación limita las posibilidades de acción de los trabajadores que permanecen fuera de las instalaciones.

Reclamo contra la Justicia Federal

Otro de los principales cuestionamientos estuvo dirigido a la actuación judicial.

Castillo aseguró que los trabajadores esperaban una respuesta más rápida de la Justicia Federal frente al conflicto, pero cuestionó que hasta ahora no exista una resolución que modifique la situación.

“Para nosotros está ocurriendo un acto delictivo, se está robando un puerto, y ni el fiscal ni el juez federal hacen algo”, afirmó.

También cuestionó que el expediente haya avanzado hacia otras instancias judiciales sin que se produjera previamente una definición de fondo en Tierra del Fuego.

“La Justicia Federal de acá no quiso tomar una definición. Se declara incompetente y nos deja en una situación en la cual la Provincia y la ciudad terminan perdiendo un recurso estratégico”, manifestó.

Castillo sostuvo que el conflicto debería mantenerse de manera permanente en la agenda pública y política provincial.

“Mañana vienen y te sacan otro recurso más y nadie termina diciendo nada”, advirtió.

Según planteó, actualmente “el puerto depende exclusivamente de Buenos Aires”, mientras que desde Tierra del Fuego existen serias dificultades para obtener respuestas sobre determinadas decisiones tomadas dentro de las instalaciones.

Señaló a Santiago Caputo

Durante la entrevista, Castillo también se refirió a información que, según afirmó, circula dentro de sectores vinculados a La Libertad Avanza sobre el origen político de la intervención.

El trabajador sostuvo que dentro del oficialismo nacional existirían diferentes sectores de poder y aseguró que la decisión vinculada al Puerto de Ushuaia estaría relacionada con el espacio referenciado en Santiago Caputo.

“Cada vez son más fuertes los rumores de que quien lleva adelante esta movida es Santiago Caputo”, expresó.

No obstante, aclaró que desconoce cómo funciona internamente esa estructura política y planteó interrogantes sobre “qué intereses hay detrás de todo esto y cómo se reparte el poder”.

140 trabajadores reclaman volver

Castillo indicó que uno de los puntos centrales del conflicto continúa siendo la situación de 140 trabajadores que permanecen fuera del puerto reclamando regresar a sus puestos laborales.

Explicó además que existe preocupación frente a la posibilidad de que sean reincorporados bajo condiciones distintas a las que mantenían anteriormente.

“Ellos no nos quieren adentro o nos quieren dentro de un régimen fuera de nuestro convenio colectivo de trabajo y fuera de la Provincia”, denunció.

Según explicó, la propuesta implicaría incorporarlos bajo una modalidad contractual diferente, situación que, a criterio de los trabajadores, podría dejarlos en una posición laboral más vulnerable.

“Quieren que seamos contratados por ellos para que cuando quieran nos puedan echar o desafectar del régimen y quedarnos verdaderamente sin trabajo”, sostuvo.

Castillo remarcó que buena parte del personal lleva más de dos décadas trabajando en el Puerto de Ushuaia y reclamó continuar bajo el régimen laboral que mantuvieron durante todos estos años.

Anticipó medidas durante la temporada

El trabajador portuario confirmó que el conflicto podría escalar cuando aumente significativamente el movimiento de embarcaciones.

Actualmente, explicó, la temporada fuerte todavía no comenzó y el nivel operativo del puerto sigue siendo reducido.

“Hoy hay un barco nada más en el muelle y no se justifica que paremos el puerto por un barco”, señaló.

Sin embargo, dejó una fuerte advertencia de cara a las próximas semanas.

“Cuando haya movimiento serio, vamos a tener que llevar adelante medidas. No queda otra”, afirmó.

El objetivo, insistió, continúa siendo doble: que Nación deje la administración del Puerto de Ushuaia y que los 140 trabajadores puedan regresar a sus puestos bajo el régimen provincial y el convenio colectivo vigente.

“La intervención se tiene que ir, tienen que devolver el puerto y los trabajadores tienen que volver a sus puestos laborales”, sintetizó.

Cuestionamientos por el funcionamiento interno

Castillo también denunció restricciones para organismos provinciales dentro del ámbito portuario y puso como ejemplo las competencias vinculadas al control ambiental.

Según aseguró, desde la intervención se habría impedido el ingreso de autoridades provinciales con poder de fiscalización.

“Ellos dicen que Ambiente no puede pasar y que ellos van a manejar el ambiente. Es como si a partir de la barrera fuera un territorio diferente”, cuestionó.

Para Castillo, esta situación demuestra que el esquema actual trasciende una administración temporal.

“Acá se crearon una provincia, un territorio aparte”, lanzó.

El trabajador insistió en que la disputa no debe naturalizarse y consideró fundamental sostener públicamente el reclamo durante los próximos meses.

Con la temporada turística y portuaria próxima a ingresar en su período de mayor actividad, el conflicto suma ahora un nuevo elemento de tensión: los trabajadores ya anticiparon medidas si Nación mantiene el control del puerto y continúa sin resolver el regreso del personal desplazado.

El reclamo sigue siendo el mismo: la devolución del Puerto de Ushuaia a Tierra del Fuego y la reincorporación de los 140 trabajadores a sus puestos de trabajo.