El joven de Pilar, recientemente confirmado como piloto oficial de Alpine para la temporada 2026, vivió una jornada intensa en San Pablo. Durante la Sprint, perdió el control del monoplaza en una curva traicionera y terminó golpeando contra el muro de contención, en un incidente que también involucró a Oscar Piastri y Nico Hülkenberg.

Pese a los daños, el equipo francés trabajó a contrarreloj para reparar el auto y permitirle salir a clasificar. Sin embargo, el ritmo no apareció y Colapinto no logró superar la Q1, quedando relegado al 18° puesto. Su compañero Pierre Gasly, en cambio, consiguió meterse en la Q3 y terminó noveno, sumando valiosos puntos en la Sprint.

“Fue un día duro, pero el equipo hizo un trabajo increíble”

Tras la intensa jornada, Colapinto expresó su frustración por el resultado, pero también valoró el esfuerzo del equipo mecánico:

“La verdad, me sentí bastante lento, y eso que cambiamos muchas cosas en el auto. Ha sido un día duro para el equipo, y estoy muy agradecido de que hayan podido reparar el coche después del accidente”, señaló el argentino.

Y añadió con autocrítica:

“Veremos qué podemos hacer mañana. Vamos a trabajar con los ingenieros para entender en qué podemos mejorar. En lo personal, esta es una carrera muy especial y me da bronca no haber estado más rápido”.

Respecto al desempeño de Gasly, reconoció el buen nivel del francés:

“Pierre demostró que está muy bien hoy. Ojalá mañana podamos sumar los dos para el equipo”.

Jornada complicada para los grandes

No solo Alpine sufrió en Interlagos. El líder del campeonato, Max Verstappen, tuvo una jornada para el olvido: un error de puesta a punto en su Red Bull lo dejó 16° en la grilla, mientras que el británico Lando Norris partirá desde la pole position con su McLaren, consolidándose como el gran candidato del fin de semana.

Expectativa argentina en Interlagos

El Gran Premio de Brasil se disputa este domingo en el legendario circuito José Carlos Pace de Interlagos, donde la pasión sudamericana se siente en cada curva. Colapinto, con apenas 21 años y una proyección cada vez más sólida dentro de la máxima categoría, buscará completar una carrera inteligente, ganar ritmo y seguir acumulando experiencia de cara a su primera temporada completa como titular de Alpine en 2026.