USHUAIA.- Desde el inicio de diciembre, la Armada Argentina ha puesto en marcha la Operación de Patrullaje Marítimo “Mare Nostrum VI”, con el objetivo de intensificar la vigilancia y control en las aguas nacionales. Este operativo involucra el despliegue sistemático de unidades de superficie y aeronaves, todas bajo el mando unificado del Comando Conjunto Marítimo (CCM), que reporta al Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas (EMC).

Las unidades se encuentran apostadas en puntos estratégicos dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA). Su misión primordial es monitorear, fiscalizar y ejercer la capacidad de disuasión sobre los buques pesqueros de bandera extranjera que intenten desarrollar actividades ilícitas en el perímetro marítimo argentino.

Esta época del año se caracteriza por un crecimiento exponencial en la afluencia de navíos pesqueros foráneos, los cuales llegan atraídos por la temporada de captura del calamar. La mayoría de estas embarcaciones provienen de regiones distantes como el Indo-Pacífico y el archipiélago de Galápagos. Se estima que este ciclo de elevada explotación pesquera se extenderá desde comienzos de diciembre hasta mediados de 2026, con una proyección de más de 400 barcos en la zona, siendo la flota de origen chino la más numerosa, seguida por naves de España, Portugal, Rusia y Vanuatu, entre otros.

Detección de una infracción en aguas jurisdiccionales

La efectividad de la política de vigilancia ya arrojó resultados concretos. El pasado 4 de diciembre, en el marco de “Mare Nostrum VI”, se detectó una infracción a la normativa. El Patrullero Oceánico ARA “Almirante Storni”, operando en coordinación con una aeronave P-3 Orion de la Aviación Naval y bajo el mismo control operacional del CCM, identificó a un pesquero extranjero llevando a cabo faenas dentro de la ZEEA.

Inmediatamente, la situación irregular fue notificada a la Subsecretaría de Pesca de la Nación. Este organismo es el encargado de instrumentar las actuaciones administrativas y legales correspondientes contra el buque por haber incurrido en la contravención de pesca no autorizada, infringiendo la legislación vigente.

En paralelo a la acción del patrullero, la aeronave de vigilancia P-3 Orion ejecutó tareas de monitoreo de los espacios marítimos. Su función fue brindar sostén operativo al buque de superficie, realizando sobrevuelos del sector para recopilar la información y el material probatorio necesario para certificar la falta.

La Operación “Mare Nostrum VI” se lleva a cabo en un clima de máximo rigor de fiscalización y ratifica la voluntad de la Armada Argentina de preservar los intereses nacionales en el mar. Esto se logra mediante una presencia operativa constante y robusta en los sectores más sensibles del Mar Argentino.

Política de control sostenida

La serie de despliegues denominados Mare Nostrum se inició a principios de 2025. Se trata de una estrategia de seguridad operativa sostenida en el tiempo, cuya finalidad es el control y la fiscalización permanente del Mar Argentino, todo bajo la órbita del Comando Conjunto Marítimo, que depende del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas.

Desde la primera edición hasta la actual “Mare Nostrum VI”, la Armada fue incrementando progresivamente la cantidad de recursos asignados. Se ampliaron los navíos en superficie, las aeronaves dedicadas a la exploración y los sistemas de comando, con el consecuente aumento de las áreas vigiladas y el fortalecimiento de la capacidad de detección y respuesta frente a cualquier actividad no permitida dentro de la ZEEA y sus adyacencias.

Estos sucesivos despliegues buscan consolidar la presencia efectiva del Estado nacional en el mar. Además, mejoran la conciencia situacional marítima y contribuyen de forma directa a la custodia de los recursos naturales argentinos, actuando en articulación con otras dependencias estatales y en el marco de la normativa de Defensa Nacional.