USHUAIA.- La administración municipal de Ushuaia concretó la promulgación de la Ordenanza N° 6591/26, una herramienta legal que ordena la actividad del transporte privado gestionado a través de dispositivos móviles. El texto, que había sido tratado y votado por los concejales en la sesión extraordinaria del pasado 2 de enero, fija las pautas de control por parte del Estado y deja sin efecto la anterior normativa 5283 que regía sobre la materia.

La Secretaría de Gobierno fue designada como el organismo responsable de velar por el cumplimiento de estas reglas, ejerciendo el poder de policía que le otorga la Carta Orgánica local. Dentro de los puntos salientes, la norma aclara que el prestador es el dueño del auto, quien tiene la facultad de manejarlo o designar choferes, siempre que todos figuren correctamente anotados en el Registro Municipal Unificado de Conductores (ReMuCo).

Para operar legalmente en la ciudad, las compañías detrás de estas aplicaciones deben cumplir con una serie de exigencias administrativas estrictas. Entre ellas se encuentran la obligación de fijar un domicilio en la capital fueguina, nombrar a un representante con residencia en la provincia y contar con canales de atención para que los usuarios puedan radicar quejas o consultas de manera directa.

Respecto al parque automotor, los coches afectados al servicio tienen que ser unidades tipo sedán o monovolumen con un mínimo de cuatro puertas. Además, la reglamentación exige cinturones de seguridad para todos los ocupantes, la aprobación anual de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y el cumplimiento estricto de la Ley Nacional de Tránsito. Las empresas tienen la responsabilidad de despachar viajes únicamente a quienes posean los seguros de responsabilidad civil correspondientes y cobertura para las personas trasladadas.

Un aspecto central de la nueva legislación es la integración de los servicios tradicionales de transporte. Los dueños de licencias de taxi y remis están ahora habilitados para aceptar viajes mediante las plataformas digitales, lo que les permite diversificar su demanda de pasajeros. No obstante, el articulado aclara que esta adhesión al sistema tecnológico no los exime de mantener la operatividad continua de sus servicios originales en la vía pública.