Brisighelli señaló (en una entrevista en Radio Provincia) que, más allá de lo reciente de la decisión y de la escasa información oficial disponible, la medida aparece como el desenlace de una serie de problemas estructurales y operativos que el puerto arrastra desde hace décadas. Según indicó, se trata de falencias que no pueden atribuirse únicamente a la actual administración, sino que forman parte de una problemática histórica que nunca fue resuelta de manera integral.

Entre los ejemplos mencionados, hizo referencia al deterioro de sectores clave de amarre que llevan más de 20 años sin ser reparados, limitando seriamente la capacidad operativa del puerto. También apuntó al estado del muelle de catamaranes y a infraestructura dañada que, en lugar de ser recuperada, fue perdiéndose con el paso del tiempo sin que se concretaran inversiones sostenidas.

En ese marco, el referente del sector turístico evitó pronunciarse sobre si la intervención es o no la herramienta adecuada para resolver estos problemas, aunque remarcó que las falencias existen y que han sido motivo de reclamos e intimaciones durante años sin respuestas concretas. “Las decisiones se terminan acumulando como una gota constante que, con el tiempo, genera una situación crítica”, sintetizó.

Brisighelli puso especial énfasis en la necesidad de preservar la operatividad del puerto, advirtiendo que cualquier medida o reacción que afecte el normal desarrollo de las actividades puede tener consecuencias graves para el turismo y la economía local, especialmente en plena temporada alta, cuando el puerto recibe cruceros, catamaranes y embarcaciones de distinto tipo de manera constante.

En ese sentido, expresó su preocupación ante posibles protestas o bloqueos que terminen paralizando la terminal. Si bien reconoció el derecho a manifestarse, remarcó que las acciones gremiales o políticas no deberían transformarse en situaciones que perjudiquen a otros sectores productivos que no son responsables del conflicto.

Por último, sostuvo que el foco no debería estar puesto únicamente en la imagen institucional que genera la palabra “intervención”, sino en cómo evolucionará la situación en los próximos días y qué impacto real tendrá sobre la actividad portuaria. Desde el sector turístico esperan ser convocados junto a otros actores económicos para participar de un esquema de trabajo que permita encontrar soluciones concretas y de fondo a una problemática que, según advirtió, lleva demasiados años sin resolverse.