La sanción más leve recayó sobre Alpine, que deberá abonar una multa de 5.000 euros luego de que el monoplaza del francés Pierre Gasly saliera a pista sin uno de los tapacubos reglamentarios. Los comisarios deportivos consideraron que el equipo incumplió con las normas técnicas al permitir que el auto participara en la sesión en esas condiciones.

Por su parte, Mercedes recibió una penalización económica mayor: 7.500 euros. La sanción se produjo después de que el joven piloto italiano Andrea Kimi Antonelli saliera del box con un ventilador de refrigeración aún colocado en el monoplaza. El incidente generó un momento de tensión en pista, ya que el dispositivo se desprendió mientras el auto giraba y terminó siendo impactado por el McLaren del británico Lando Norris, lo que afectó su intento de vuelta rápida durante la Q3.

El episodio fue considerado más grave por los comisarios debido al riesgo que implicó para otros pilotos en plena sesión de clasificación.

Un inicio complicado para Mercedes

Más allá de la multa, Mercedes enfrenta otro problema técnico que podría condicionar el inicio de la temporada. El equipo decidió instalar en el auto del británico George Russell un nuevo componente de energía, además de una nueva electrónica de control y un elemento auxiliar del sistema híbrido.

La decisión no pasó desapercibida en el paddock, ya que el reglamento de la Fórmula 1 establece un límite muy estricto en el uso de estos componentes durante la temporada. Los pilotos solo pueden utilizar dos unidades de determinados elementos de energía a lo largo del campeonato.

Esto significa que, si Russell necesita reemplazar nuevamente alguno de estos componentes en otro Gran Premio, podría sufrir penalizaciones en la parrilla de largada, lo que representaría un fuerte condicionante en la lucha por el campeonato.

Expectativa por la carrera

Las sanciones llegan en la antesala de la carrera del Gran Premio de Australia, la primera del calendario, que suele marcar el tono de la temporada.

Para Alpine, donde el argentino Franco Colapinto forma parte de la estructura del equipo, el objetivo será dejar atrás el incidente administrativo y enfocarse en sumar puntos en un campeonato que recién comienza. Mientras tanto, Mercedes deberá lidiar no solo con la multa económica, sino también con las consecuencias estratégicas que puede traer el uso anticipado de componentes clave de su unidad de potencia.

Así, incluso antes de apagarse las luces del semáforo, la Fórmula 1 ya entregó su primera cuota de tensión y polémica en el arranque del campeonato 2026.