viernes 04 de julio de 2025 - Edición Nº2403

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$100.000 para entrar y salir del territorio argentino

Transporte

$100.000 para entrar y salir del territorio argentino

11/06 | A pesar del acuerdo de Libre Circulación de 1974, los camiones chilenos deben pagar al ingresar a la Argentina una tasa de aproximadamente $1000 pesos en Migraciones, otros 45000 pesos por servicios de SENASA (que cobra incluso un plus cada vez que un funcionario debe moverse para observar un acoplado) y otros $50000 por el horario de cruce fronterizo que no debe exceder de las 16 horas. En el lado chileno de la Isla Grande de Tierra del Fuego, Chile ha hecho una enorme inversión construyendo la CH-257 que es utilizada en un 93 por ciento por camiones argentinos. Sin embargo, la Ruta 40 se encuentra totalmente destruida por falta de mantenimiento. En la actualidad, Chile mantiene un ambicioso proyecto de conexión mediante puentes y barcazas pero se trata de una obra de inmensa envergadura que implicaría alrededor de USD 10.000 millones en inversión y medio siglo de trabajos, según un estudio del Ministerio de Obras Públicas realizado en 2023.

“Si no hay controles, la desregulación en el transporte no va a funcionar”

Víctor Centurión

“Si no hay controles, la desregulación en el transporte no va a funcionar”

08/10 | Así lo entendió uno de los socios de Transportes Líder que une Río Grande con Tolhuin y Ushuaia quien dio cuenta de los altos costos para mantener este servicio que cada vez está más complicado. “Estamos saliendo con dos o tres pasajeros pero el costo es el mismo, tenemos que pagar el gasoil, los insumos y los sueldos de los choferes, cada vez estamos más para atrás. No le tenemos miedo a la competencia, en estos 26 años han pasado siete empresas y han tenido que cerrar, pero si quieren desregular el transporte de pasajeros de media y larga distancia, van a tener que controlar”, sostuvo Víctor Centurión.