Por: Ramón Taborda Strusiat

Con un fuerte impacto en la seguridad operacional y la proyección del aeropuerto como nodo logístico del sur argentino, quedó inaugurada la nueva pista del Aeropuerto Internacional “Gobernador Ramón Trejo Noel”, en un acto encabezado por el CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian.

La obra, que demandó una inversión de 34 millones de dólares, incluyó la reconstrucción total de la pista —“no es un mantenimiento mayor, es una pista completamente nueva”, remarcó el ejecutivo— junto a mejoras sustanciales en la terminal y en los sistemas de seguridad.

“Muchas veces la gente no ve estas inversiones porque lo visible es la cafetería o la terminal, pero la pista es lo más importante que tiene el sistema aéreo. Es lo que nos da seguridad y capacidad operativa”, explicó Ketchibachian durante la rueda de prensa.

Seguridad, tecnología y capacidad operativa

Uno de los aspectos centrales de la intervención fue la incorporación de tecnología de última generación en materia de seguridad aérea. Se reemplazaron más de 250 luces halógenas por tecnología LED, elevando al aeropuerto a Categoría 1, uno de los estándares más altos para terminales no centrales del país.

Además, se incorporó una nueva posición de plataforma y se optimizaron las áreas de rodaje y estacionamiento de aeronaves, permitiendo una mayor capacidad de operación.

“La pista puede recibir cualquier tipo de aeronave. Hoy no están viniendo, pero tienen la posibilidad. Eso es lo que buscamos: dejar la base para el crecimiento”, sostuvo el CEO.

En ese sentido, Ketchibachian destacó que el aeropuerto está en condiciones de escalar su actividad de manera significativa:

“¿Si puede recibir 14 vuelos diarios? Sin problemas. Hoy tenemos uno, pero llegar a 14 sería un sueño… y estamos preparados para eso”.

Una terminal renovada y preparada para crecer

Aprovechando el cierre operativo durante las obras, también se avanzó en la refuncionalización integral de la terminal, incorporando nuevos espacios gastronómicos, más puntos de carga eléctrica y ampliación de áreas para pasajeros.

“Queríamos vestirnos de fiesta para inaugurar esta pista, pero también dejar la terminal mucho mejor de lo que estaba”, sintetizó Ketchibachian.

Incluso, el ejecutivo no descartó que Río Grande pueda convertirse en alternativa operativa ante eventuales intervenciones en otros aeropuertos de la región: “Si hay cierres en otras terminales, como podría ser Ushuaia, nosotros podemos adaptarnos. Hemos trabajado con terminales transitorias en otros lugares”.

Articulación público-privada y mirada estratégica

Durante el acto, también se destacó el trabajo conjunto entre Nación, Provincia, organismos regulatorios como el ORSNA y el sector privado.

“Estamos trabajando en equipo para traer más turismo a esta ciudad tan linda”, afirmó el CEO, quien además subrayó que tanto Río Grande como Río Gallegos cuentan hoy con “las pistas más modernas del país dentro del sistema”.

La mirada de la Provincia

Por su parte, el ministro de Obras y Servicios Públicos de Tierra del Fuego, Martín Ariel Moreyra, valoró el impacto directo de la obra en la conectividad aérea.

“Estamos acompañando con mucho agrado esta inauguración. Son obras que redundarán en beneficio de todos los riograndenses y mejorarán sustancialmente la conectividad”, señaló.

El funcionario detalló que los trabajos incluyeron mejoras en la carpeta de rodamiento, en las áreas operativas de aeronaves y en la infraestructura edilicia de la aerostación.

Asimismo, llevó tranquilidad respecto a la operatividad del aeropuerto de Ushuaia ante futuras obras:

“Se están realizando mejoras, pero principalmente edilicias y de seguridad. No habría afectación en la pista ni en la operatividad”, aclaró.

Infraestructura clave en un contexto complejo

En un escenario económico desafiante, Moreyra reconoció las dificultades para sostener el ritmo de obra pública, aunque ratificó el compromiso de la Provincia:

“Estamos en un contexto financiero complejo, pero buscamos garantizar la continuidad de las obras en marcha y aquellas previstas”.

Río Grande, más cerca de despegar

La renovación del aeropuerto no solo mejora la seguridad y la experiencia del pasajero, sino que posiciona a Río Grande como un punto estratégico para el desarrollo logístico, industrial y turístico del extremo sur.

Con infraestructura de primer nivel y capacidad para crecer, la ciudad suma una herramienta clave para potenciar su conectividad y proyectarse en el mapa aerocomercial nacional.