jueves 07 de mayo de 2026 - Edición Nº2710

Generales | 7 may 2026

El lento final del Saint Christopher

La histórica postal de Ushuaia que se desmorona frente a todos

14:51 |El colapso de parte de la estructura del Saint Christopher volvió a encender la alarma sobre el estado de abandono de uno de los símbolos más emblemáticos de Ushuaia. La rotura registrada en la popa del histórico remolcador no solo expone el deterioro irreversible del buque, sino también la dolorosa pérdida de una pieza clave de la memoria fueguina que durante décadas acompañó el crecimiento de la ciudad más austral del mundo.


Frente a la costa ushuaiense, desafiando el viento, la nieve y las mareas del Canal Beagle, el Saint Christopher dejó de ser hace mucho tiempo solamente un barco encallado. Se convirtió en una postal inseparable de Ushuaia, en una imagen obligada para turistas y residentes, en un testigo silencioso de generaciones enteras que crecieron viendo su silueta oxidada frente al mar.

Pero hoy esa imagen histórica comienza a desaparecer.

En las últimas horas, parte del casco de madera de la embarcación colapsó producto del desgaste extremo, la corrosión y décadas de falta de mantenimiento. La estructura muestra signos evidentes de agotamiento y el temor de una desaparición definitiva ya no parece una advertencia exagerada, sino una realidad cada vez más cercana.

La escena provoca una mezcla de tristeza e impotencia entre vecinos y amantes de la historia fueguina. Porque con el Saint Christopher no solamente se deteriora un barco: se pierde un fragmento del patrimonio cultural y visual de Ushuaia.

Un barco atravesado por la historia

La historia del Saint Christopher está profundamente ligada a la identidad marítima del sur argentino. Fue construido en Boston, Estados Unidos, en 1943, en plena Segunda Guerra Mundial, como remolcador de rescate militar. Un año después pasó a formar parte de la Marina Real Británica bajo el nombre HMS Justice y distintas versiones históricas lo relacionan incluso con operaciones vinculadas al desembarco de Normandía.

Años más tarde llegó a la Argentina y fue adquirido por la empresa Salvamar. Su episodio más recordado ocurrió en 1954, cuando participó de la operación para intentar reflotar el Monte Cervantes, el célebre crucero alemán hundido frente a Ushuaia y conocido como el “Titanic argentino”.

Durante tareas el Saint Christopher sufrió desperfectos mecánicos y terminó encallado frente a la ciudad, donde quedó abandonado. Con el paso del tiempo, aquella imagen accidental terminó transformándose en uno de los íconos más reconocibles de Ushuaia.

Décadas de promesas incumplidas

A lo largo de los años hubo anuncios, proyectos y promesas para intentar restaurarlo o preservar su estructura. Sin embargo, ninguna iniciativa prosperó realmente y el barco continuó deteriorándose bajo las extremas condiciones climáticas del sur.

La humedad, el óxido, los temporales y la falta de intervención aceleraron un proceso de desgaste que hoy parece irreversible. El reciente colapso de parte del casco vuelve a poner sobre la mesa la ausencia de políticas concretas para proteger el patrimonio histórico fueguino.

Mientras Ushuaia crece, moderniza su infraestructura y multiplica su perfil turístico internacional, uno de sus símbolos más tradicionales se apaga lentamente frente a la mirada de todos.

Una postal que se desvanece

Para miles de fueguinos, el Saint Christopher forma parte de la memoria afectiva de la ciudad. Está presente en fotografías familiares, postales antiguas, relatos turísticos y recuerdos de infancia. Su figura oxidada frente al Canal Beagle es mucho más que una estructura naval abandonada: representa parte de la identidad visual e histórica de Ushuaia.

Hoy, el deterioro avanza y el viejo remolcador parece ingresar en sus últimos capítulos.

La pregunta que vuelve a surgir ¿ya es inevitable?.

Más Noticias

NEWSLETTER

Suscríbase a nuestro boletín de noticias