La crisis económica sigue golpeando de lleno el bolsillo de los argentinos y uno de los indicadores que vuelve a mostrar el deterioro del consumo es la fuerte caída en la venta de combustibles, un fenómeno que ya impacta en todo el país y que también comienza a sentirse con claridad en Tierra del Fuego.

Según datos oficiales relevados por el portal especializado Surtidores sobre información de la Secretaría de Energía de la Nación, durante abril se comercializaron 1.333.298 metros cúbicos de combustibles en todo el país, lo que representa una caída interanual del 2,38% respecto al mismo mes de 2025.

Además, comparado con marzo, el retroceso fue del 1,98%, consolidando así el tercer mes consecutivo de baja en el consumo.

El escenario preocupa cada vez más al sector, especialmente porque la tendencia negativa se mantiene desde comienzos de año y refleja el impacto directo que generan los constantes aumentos de precios en los surtidores.

En Tierra del Fuego también se siente el ajuste

Aunque el informe nacional no desagrega cifras específicas de la provincia, estaciones de servicio y consumidores fueguinos reconocen que Tierra del Fuego se encuentra dentro del promedio de caída que afecta al resto del país.

La postal se repite diariamente en Río Grande y Ushuaia:
conductores que ya no llenan el tanque, cargas mínimas para “tirar unos días” y familias que reorganizan sus gastos priorizando alimentos, alquileres y servicios antes que movilidad.

La histórica frase “llenalo” prácticamente desapareció de las estaciones de servicio.

Ahora predominan montos cerrados:
10 mil, 15 mil o 20 mil pesos que apenas alcanzan para algunos recorridos urbanos y que exponen hasta qué punto el deterioro económico empieza a modificar hábitos cotidianos.

La nafta argentina, entre las más caras de la región

Uno de los principales factores detrás de la caída del consumo es el fuerte incremento que tuvieron los combustibles en los últimos meses.

Medidos en dólares, los precios de la nafta y el gasoil en Argentina ya se ubican entre los más altos de América Latina, algo que golpea especialmente a sectores medios y trabajadores.

En una provincia extensa y con alta dependencia del automóvil como Tierra del Fuego, el impacto resulta todavía más sensible.

Las largas distancias, las bajas temperaturas y la necesidad constante de movilidad hacen que el combustible sea un gasto casi inevitable para miles de familias fueguinas.

Cambian los hábitos de consumo

El informe también muestra una transformación en el comportamiento de los consumidores.

Mientras la nafta súper cayó un 1,63% interanual y el diésel Grado 2 se desplomó casi un 10%, los combustibles premium lograron sostenerse e incluso mostrar leves subas.

La explicación, según especialistas del sector, está vinculada a promociones y descuentos aplicados por algunas petroleras sobre combustibles premium, reduciendo la brecha de precios respecto de la súper.

Sin embargo, el dato de fondo sigue siendo el mismo:
la demanda general continúa cayendo.

Cada vez más usuarios limitan recorridos, reducen viajes y cargan solamente lo indispensable para controlar el gasto mensual.

Las estaciones de servicio empiezan a sentir el impacto

La caída sostenida del consumo ya genera preocupación en el sector estacionero.

Varias estaciones de servicio del país comenzaron a reducir horarios nocturnos, ajustar costos operativos y reforzar medidas de seguridad frente a un contexto económico complejo y de rentabilidad cada vez más ajustada.

El escenario genera incertidumbre sobre lo que pueda ocurrir en los próximos meses si los aumentos continúan y no se recupera el poder adquisitivo de los salarios.

Un termómetro directo de la crisis

La baja en el consumo de combustibles se suma a otros indicadores que vienen reflejando el freno económico:
caída en supermercados, retracción en ventas minoristas, desplome de electrodomésticos e incluso menor movimiento comercial.

Ahora, la crisis también se percibe directamente en los surtidores.