Dinatale sostuvo que uno de los fenómenos que más creció en el último tiempo es el de personas que adquirieron un automóvil para trabajar con Uber, pero que no lograron generar los ingresos necesarios para sostener el financiamiento. "Mucha gente compró un auto pensando que podía pagarlo trabajando de Uber y se encontró con que no le alcanza. Es imposible afrontar esas cuotas", señaló.
El martillero indicó que, ante esa situación, muchos propietarios dejan de pagar los créditos y optan por entregar voluntariamente los vehículos, que luego son incorporados a los procesos de remate.
Además, remarcó que la problemática no afecta únicamente a quienes apostaron por las plataformas de transporte. La falta de trabajo, las suspensiones en la industria y la pérdida del poder adquisitivo también empujan a numerosas familias a incumplir con sus obligaciones financieras, especialmente en Río Grande.
Dinatale afirmó que la realidad económica de Río Grande es incluso más difícil que la de Ushuaia y recordó que, tras cuatro décadas viviendo en Tierra del Fuego, pocas veces observó un panorama de estas características.
Consultado sobre el impacto en su actividad, explicó que los martilleros especializados en remates judiciales hoy registran un mayor volumen de trabajo, aunque aclaró que esa mayor actividad refleja el deterioro económico que atraviesan muchas familias, que terminan perdiendo bienes por no poder sostener los créditos que habían asumido.
Asimismo, comentó que existen casos de matrimonios en los que ambos trabajaban y podían afrontar dos vehículos, pero que, tras las suspensiones o la pérdida de uno de los ingresos, la situación financiera cambió por completo. En muchos casos, explicó, las familias debieron reorganizar su economía, compartir vivienda con familiares o resignar bienes para hacer frente a las deudas.
"Hace 40 años que vivo en Tierra del Fuego y pocas veces vimos una situación como la que está atravesando Río Grande", concluyó Dinatale al describir el impacto que la crisis económica tiene sobre los vecinos y el crecimiento de los remates de vehículos.