En diálogo con FM Centro, Querciali señaló que abril, mayo y junio fueron meses “muy malos y difíciles” para el sector, debido a la retracción del consumo y a la pérdida de capacidad económica de los turistas argentinos.

“El mercado nacional está muy golpeado, con dificultades económicas muy grandes, y eso se ve en todos los rubros”, afirmó el titular del Infuetur.

En contrapartida, explicó que el turismo internacional viene mostrando una recuperación gradual, especialmente por el crecimiento del mercado brasileño. La mejora en la conectividad aérea y una mayor estabilidad en la relación de precios entre Argentina y Brasil permitieron incrementar el flujo de visitantes provenientes de ese país.

Según detalló, los vuelos internacionales incorporados para la temporada generan entre 1.200 y 1.500 pasajeros brasileños adicionales en Ushuaia, una cifra que comienza a reflejarse en las calles, los comercios, la gastronomía y las excursiones.

“Desde la semana pasada empezó a cambiar la dinámica de la ciudad. Se ve más movimiento en la calle, en los comercios y en la gastronomía. El turismo empieza a derramar nuevamente sobre toda la economía”, destacó.

Vuelos completos y más frecuencias

Querciali aseguró que tanto Aerolíneas Argentinas como JetSmart presentan buenos niveles de ocupación y remarcó que los vuelos hacia Ushuaia están llegando prácticamente completos.

También anticipó que el trabajo realizado para fortalecer la conectividad directa con Brasil permitirá anunciar próximamente un aumento de frecuencias para la temporada de verano.

En relación con las compañías de bajo costo, diferenció la situación de JetSmart de la crisis que atraviesa Flybondi.

“Flybondi está muy complicada, con una situación económica compleja, por lo cual hoy no es una buena alternativa. JetSmart, en cambio, está consolidada, tiene equipamiento nuevo, no registra cancelaciones y está en proceso de crecimiento”, explicó.

Añadió que JetSmart tiene previsto incorporar aeronaves y aumentar progresivamente sus frecuencias durante 2027, 2028 y 2029, y que Ushuaia se encuentra entre los destinos elegidos para ampliar la conectividad.

Una temporada condicionada por la falta de nieve

El presidente del Infuetur admitió que la temporada invernal comenzó lentamente debido a la falta de nevadas en toda la Patagonia. Sin embargo, destacó que las inversiones realizadas en los centros invernales fueguinos permitieron mantener buena parte de las actividades operativas.

En Cerro Castor, la fabricación de nieve posibilitó habilitar las pistas ubicadas en los sectores más elevados de la montaña. Una situación similar se registra en el glaciar Martial y en Tierra Mayor, aunque con superficies más limitadas.

“Tenemos un destino con nieve y operativo. Quien quiera venir a disfrutar del invierno tiene a Tierra del Fuego como uno de los destinos elegidos”, sostuvo.

Querciali recordó que durante la visita del secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, Daniel Scioli, se recorrieron el glaciar Martial, el Cerro Castor y distintos emprendimientos hoteleros.

El funcionario nacional pudo observar el nivel de inversión realizado en la provincia, incluida la reapertura del centro de montaña del glaciar Martial después de permanecer más de 15 años fuera de servicio.

Hoteles e inversiones

Respecto de la ocupación hotelera, Querciali explicó que los establecimientos de cuatro y cinco estrellas son los primeros en completar sus reservas, debido al perfil de los turistas que llegan durante el invierno.

No obstante, indicó que el movimiento comienza a extenderse hacia hoteles de menor categoría, hosterías y departamentos turísticos.

“A partir de ahora empieza a derramar hacia el resto de las categorías. Con la buena ocupación de los vuelos, habrá un flujo importante en todos los niveles de alojamiento”, señaló.

Además, confirmó que existen nuevos emprendimientos hoteleros, ampliaciones y remodelaciones de establecimientos ya instalados. Entre ellos mencionó un proyecto impulsado por el grupo vinculado a Radio Victoria, que ya habría adquirido el terreno y completado su proyecto ejecutivo.

La obra podría comenzar después de la temporada invernal, luego de una serie de modificaciones realizadas al diseño original.

Preocupación por el puerto de Ushuaia

Durante la reunión entre Scioli y representantes del sector turístico también se planteó la preocupación por la intervención del puerto de Ushuaia y por el impacto que el conflicto puede generar sobre la imagen del destino.

Querciali aclaró que la resolución del problema excede las competencias directas del área de Turismo de la Nación, aunque aseguró que Scioli tomó nota de las inquietudes.

“Cuando se mediatizan impactos negativos desde una mirada política, se termina perjudicando al destino, porque esas noticias trascienden y generan consecuencias a mediano y largo plazo”, advirtió.

Finalmente, el titular del Infuetur aseguró que Tierra del Fuego cuenta con un destino consolidado, con inversiones en hotelería, gastronomía, transporte y capacitación del personal.

Sin embargo, reconoció que el sector viene de atravesar un año económico muy complejo y consideró que la llegada de turistas brasileños representa el principal oxígeno para reactivar la actividad y poner nuevamente en funcionamiento la rueda económica de la provincia.